雷军:BBA值得国内厂商学习 但也不要迷信BBA
10月30日消息,今天下午,小米创办人雷军发文表示,BBA值得我们国内厂商学习,但也不要迷信BBA,国产品牌正在全面崛起,有人问我,小米产品卖到80多万了?我回答是,我真正关心的是,我们产品够不够好、值不值、是否超预期。
在昨天的小米15系列发布会上,小米正式公布了小米SU7 Ultra量产版,预售价为81.49万元,新车将于2025年3月正式发布。
发布会现场,雷军将小米SU7 Ultra量产版的参数与售价199.8万元起的保时捷Taycan Turbo GT和售价81.49万元起的特斯拉Model S Plaid进行比较。

这款新车搭载超级三电机系统,拥有1548PS马力,零百加速1.98s,设计高时速350km/h,目标成为“地表快四门量产车”。
与此同时,小米 SU7 Ultra量产版搭载纽北调校底盘系统、闭式双腔空气弹簧,还有高性能阻尼可变减振器,可选绞牙减振器,无需改装即可下赛道。
此外,小米 SU7 Ultra量产版支持多种驾驶模式,新增两款运动声浪,新增40W外置扬声器,支持声浪外放。
作为国内新能源汽车品牌的后起之秀,小米汽车自第一款车发布以来就保持着强劲的增长势头,截至目前,小米SU7的10月单月交付量已完成2万辆,预计11月将提前完成全年10万辆的交付目标。
业内人士表示,小米汽车作为新势力品牌,也加入了性能车的行列,通过推出小米SU7 Ultra量产版,有望吸引其他车企的加入,进一步推动国内纯电性能车市场的发展。
随着本土品牌发起的价格攻势愈发猛烈,豪华汽车品牌正面临越来越大的市场压力。

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