三台电机的“狠货”,腾势Z9GT将9月20日上市
基于易三方平台的腾势Z9GT将在9月20日正式上市,该车是品牌最新旗舰轿车,将标配三台驱动电机,有插混&纯电两个版本可选,之前官方给出的预售价是33.98-41.98万元。

作为一台GT风格的轿跑车,腾势Z9GT的长宽高分别为5180(5195)/1990/1480(1500)mm,轴距为3125mm,整车宽体低趴,外加超高的轴长比,呈现出更为凌厉运动的外观姿态。

从细节来看,该车将采用融入了DLP像素光源的分体式头灯设计,车头有AGS主动开闭格栅,车顶还有激光雷达;无框车门、掀背式尾门、分体式尾翼已经是基本操作,20英寸或21英寸轮圈外加红色高性能卡钳,也是非常硬核的待遇。


座舱部分,中控从左到右共有三块液晶屏幕,前排副驾提供零重力座椅,一键便可实现坐垫角度、长度、靠背角度及座椅前后行程的精准匹配。双50W无线充电板、隐藏式电动空调出风口、头顶双天幕、128色多主题氛围灯、车载冷暖冰箱(两个)自然也不会缺席。


重点是动力架构部分,源自易三方技术平台的腾势Z9GT将标配“前1后2”共三台电机,纯电版总功率710kW(230kW+240kW+240kW),插混版总功率640kW(200kW+220kW+220kW),0-100km/h加速时间3.4s和3.6s,极速分别达到240km/h和230km/h。

纯电版还使用容量100kWh锂电池组,CLTC纯电续航里程630km,在800V高压电气系统加持下,其最大充电功率也达到了270kW;插混版还配备了一台2.0T发动机,其最大功率为152kW,整车纯电续航里程201km,满油满电综合续航1100km。
底盘部分,该车将标配以主动空气悬架为基础的云辇-A智能车身控制系统,可调节悬架高低与软硬。另外,腾势Pilot智驾系统也不会缺席。
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