三台电机的“狠货”，腾势Z9GT将9月20日上市
基于易三方平台的腾势Z9GT将在9月20日正式上市，该车是品牌最新旗舰轿车，将标配三台驱动电机，有插混＆纯电两个版本可选，之前官方给出的预售价是33.98-41.98万元。
作为一台GT风格的轿跑车，腾势Z9GT的长宽高分别为5180（5195）/1990/1480（1500）mm，轴距为3125mm，整车宽体低趴，外加超高的轴长比，呈现出更为凌厉运动的外观姿态。
从细节来看，该车将采用融入了DLP像素光源的分体式头灯设计，车头有AGS主动开闭格栅，车顶还有激光雷达；无框车门、掀背式尾门、分体式尾翼已经是基本操作，20英寸或21英寸轮圈外加红色高性能卡钳，也是非常硬核的待遇。
座舱部分，中控从左到右共有三块液晶屏幕，前排副驾提供零重力座椅，一键便可实现坐垫角度、长度、靠背角度及座椅前后行程的精准匹配。双50W无线充电板、隐藏式电动空调出风口、头顶双天幕、128色多主题氛围灯、车载冷暖冰箱（两个）自然也不会缺席。
重点是动力架构部分，源自易三方技术平台的腾势Z9GT将标配“前1后2”共三台电机，纯电版总功率710kW（230kW+240kW+240kW），插混版总功率640kW（200kW+220kW+220kW），0-100km/h加速时间3.4s和3.6s，极速分别达到240km/h和230km/h。
纯电版还使用容量100kWh锂电池组，CLTC纯电续航里程630km，在800V高压电气系统加持下，其最大充电功率也达到了270kW；插混版还配备了一台2.0T发动机，其最大功率为152kW，整车纯电续航里程201km，满油满电综合续航1100km。
底盘部分，该车将标配以主动空气悬架为基础的云辇-A智能车身控制系统，可调节悬架高低与软硬。另外，腾势Pilot智驾系统也不会缺席。
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