博主驳斥“20万以下就是低端车”:对中国广大普通消费者的歧视
10月9日消息,汽车博主“痛快舒畅”今天发文驳斥了“20万以下就是低端的论调”。
他表示,2024年,谁如果还搞什么“低端”、“高端”这样贴标签的行为,就是歧视中国广大的普通消费者——科技平权才是“中国式现代化”的重要特征之一!

他摆出数字:2020年国家统计局数据显示,全国家庭户数为4.579亿户中,只有41.67%的家庭拥有汽车。
而且拥有汽车的家庭中,81.35%的家庭拥有的是20万以下的汽车,所以说20万以下才是中国汽车的基本盘。

在他看来,非要用“20万以下低端”、“30万/40万/50万以上高端”等类似的表达,来体现出自己“精致”的“标签”,在本质上就是对中国广大普通消费者的歧视。
评论中有网友支持道:“大众,丰田的车咋以前没见叫低端车?以前根本没低端车的说法,只有主流车。”



本文链接:http://www.vogav.com/v31168.html博主驳斥“20万以下就是低端车”:对中国广大普通消费者的歧视
-
理想与小鹏的另一场PK
84页、85页,理想(02015)和小鹏(09868)的2023年度ESG报告书厚度都几乎一致。它们于去年9月23日、10月23日,先后获得MSCI的AAA级ESG评价。彼时被纳入MSCI考察
-
比亚迪获批全国首批L3上路通行试点 智驾第一梯队毋庸置疑
6月4日消息,比亚迪宣布,该公司已经获批进入全国首批L3自动驾驶准入和上路通行试点。比亚迪品牌及公关处副总经理“我想我是海阿杜”表示,智驾
-
续航提升、油耗降低:新款比亚迪宋PLUS DM-i动力曝光
6月4日消息,据媒体报道,新款比亚迪宋PLUS DM-i即将采用比亚迪新发布的第五代DM混动技术,续航和油耗表现均有所提升。工信部新公布的信息显示,新款宋PLUS D
-
余承东:超低价格卷不过比亚迪 华为善于在智能化、安全、豪华上卷
6月2日消息,余承东在2024未来汽车先行者大会谈起价格战时表示,“现在智能电动网联汽车中,全世界“Number One(第一)”的卷王应该是比亚迪&r
-
内部乱套了!欧盟对华电动汽车加征关税高38.1% 欧洲多国怒批反对
6月13日消息,据外媒报道称,欧委会12日称拟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,这引来很大的争议。德国联邦数字化和交通部长福尔克·维辛当天
-
李想深夜分享理想“自动驾驶”新进展:大暴雨天依旧能开
6月13日消息,昨日午夜时分,许久没有在微博活跃的李想本人突然发布了一条视频,并配文称:理想汽车突破性的E2E+VLM技术的【自动驾驶】上限到底有多高?注意,此