上市不到四年!比亚迪海豚第70万台正式下线
7月8日消息,比亚迪公司近日宣布,其海豚车型迎来了第70万辆的下线里程碑,同时2025款海豚车型也正式上市。
自2021年8月首次推出以来,比亚迪海豚已经推出了包括2021款、2023款、2024款以及新2025款在内的多个版本。
特别值得一提的是,比亚迪在7月4日刚刚庆祝了其第800万辆新能源汽车的下线,而这一具有纪念意义的车辆同样是一款海豚车型。
2025款海豚在配置上进行了显著升级,但价格保持不变。其起步续航增加了118公里,达到了420公里,同时还提供了520公里续航的版本。
而新款海豚的大功率提升至150kW,显著提升了车辆的续航和动力性能。
与2024款海豚相比,2025款在续航和电池容量上都有了显著提升。
2024款海豚荣耀版的入门车型售价为9.98万元,CLTC续航为302公里,电池容量为32kWh。
而2025款海豚的起步续航为420公里,电池容量增加至44.9kWh,电池包容量增加了近13kWh,但售价依然保持在9.98万元,展现了比亚迪在产品升级上的诚意。
此外,比亚迪海豚作为比亚迪e平台3.0的首款车型,搭载了多项创新技术,包括全球首款八合一电动力总成、行业首创的电池包冷媒直冷直热技术,以及宽温域高效热泵系统。
这些配置的增加,使得2025款海豚在与同级别的欧拉好猫、埃安Y等车型竞争时,无论是在价格还是配置上都具有明显优势。
本文链接:http://www.vogav.com/v3574.html上市不到四年!比亚迪海豚第70万台正式下线
-
小米会加入吗 李斌向雷军安利换电:单车改造只多花1000元
5月24日消息,近日,网上流出一段小米科技创始人雷军与其团队参观蔚来,与蔚来创始人李斌沟通交流的内部视频,期间,李斌向雷军介绍蔚来在充换电服务领域的一些
-
李斌:不担心乐道抢走蔚来订单 内部替代总比外部替代好
5月16日消息,蔚来已于昨日晚间正式发布了第二品牌乐道。今日,蔚来董事长李斌接受采访时,被问到是否担心乐道会抢走蔚来的订单。李斌称:“退一万步来
-
卷就是劣币驱逐良币?No!比亚迪:不要愚弄消费者 竞争才有益
什么是江湖?2024重庆汽车论坛就是。有大佬说“卷是良币驱逐劣币”,也有人说“卷下去不是办法”。相比之下,笔者更认同比亚迪董事长
-
蔚来触底反弹 靠的竟然是曾被看衰的换电
10年坚持,终于等到开花结果。跌入低谷的蔚来,正在触底反弹。6月6日晚间,蔚来汽车公布了2024年第一季度财报,营收低于预期。今年一季度,蔚来实现了99.09亿元
-
特斯拉强对手!乐道L60银色实车曝光:预售21.99万元起
6月3日消息,据媒体报道,乐道汽车全新纯电中型SUV乐道L60,近在网络上曝光了银色实车图片。此前已发布红色和灰色两种配色,加上此次的银色和之前曝光的白色,
-
李想:第三季度理想推无图NOA、晚明年初推L3级自动驾驶
6月8日消息,理想汽车CEO李想今日出席了2024中国汽车重庆论坛并发表演讲。李想表示,去年9月份理想专门建立了一个自动驾驶研究团队,而在过去半年多的时间