蔚来CEO谈极氪换代风波：汽车迭代逻辑变了 希望用户多些理解
8月21日消息，在2024蔚来加电日发布会上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌公开讨论了日极氪因为车型更新换代过快引发的问题。
李斌表示，这是行业难题，汽车行业迭代的逻辑变了，希望用户多谢理解。
之前，极氪发布了2025款极氪001，相比上代更新就半年时间，这引来不少老用户的不满。
随后官方回应称，类似2024款极氪001这样，包含整车、三电、座舱等开发范围的车型，开发周期大约要14-18个月，所以是在2023年初就确认并立项研发，当时并没有规划采用浩瀚智驾方案。
“我们的智驾研发团队非常努力，联调团队做了特殊攻坚，因此，原计划今年年底实现的浩瀚智驾版提前实现了第一阶段功能上车，并在年内可通过OTA实现更多功能。”
对于老款001是否可以付费更换为浩瀚智驾方案的问题，官方表示，老款车型确实无法更换。因为极氪001采用浩瀚智驾方案的版型，与Mobileye智驾方案在底层芯片、系统布控、线束布局等方面采用不同的布置方案，在系统和硬件层面是两套方案。
本文链接：http://www.vogav.com/v3845.html蔚来CEO谈极氪换代风波：汽车迭代逻辑变了 希望用户多些理解
-
苹果新iPad Pro同源 理想汽车：我们早就用上了双层串联OLED屏幕
5月15日消息，日前苹果发布了新款iPad Pro，其搭载了层串联OLED屏黑科技，然而这项技术并不是苹果首发，今日，理想汽车发布消息称，自己早就搭载了双层串联OLED屏
-
吉利称自己发动机热效率全球高 比亚迪：我们是量产 不玩虚的
5月29日消息，昨晚比亚迪第五代DM混动技术发布，号称百公里油耗2.9L，满电满油2100公里。官方介绍称，能实现如此低的油耗，得益于其新的插混专用高效发动机，实现
-
友商新车2.9L油耗引围观！长城汽车：我们油耗标准采用国标WLTC
6月1日消息，对于外界争议的油耗标准，长城汽车今日明确表态用WLTC。在今日开幕的2024粤港澳大湾区车展上，长城汽车副总裁刘艳钊发表演讲称：“关于续航
-
提车的人太多致交付中心交通拥堵 蔚来换电站都停了
对于新势力来说，汽车卖得不好会被消费者质疑，但卖得太好，有时候也会带来“幸福的烦恼”。据CNMO了解，有多位汽车博主发文称，近期蔚来部分交付中
-
比亚迪无图城市领航实测首发：穿越夜间城中村 全程0接管
6月13日消息，今日，比亚迪官方发布了比亚迪无图城市领航实测视频，测试车辆为腾势N7，挑战夜间穿越复杂城中村场景。实测中，腾势N7激活智驾领航系统后，系统接管
-
蔚来秦力洪喊话华为加入换电阵营：汽车电池寿命问题不好办
6月14日消息，在今日举行的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪出席并发表演讲。秦立洪称，电池寿命的问题在电动化大潮下已经显
