方程豹豹8装备信息公布，解耦电四驱的天花板？
近日，比亚迪方程豹品牌公布了全新旗舰越野车——豹8的三大件配置信息，这是一台基于DMO平台，主打六/七座布局的豪华越野车，预计售价在50万级，今年内上市，主要竞品包括丰田普拉多、Jeep牧马人、坦克700等。
首先车身底盘层面，豹8依旧是纯正的非承载式车身硬派越野车，不过其前后悬架都改为双叉臂独立悬架，搭配全功能云辇-P智能液压车身控制系统，最大涉水深度900mm，可以更好地兼容非铺装路面的越野能力和铺装路面的舒适体验。
按照官方公布的信息，这套全功能云辇-P不光拥有更长的悬架调节行程（影响底盘离地间隙），保证复杂场景的脱困能力；同时还支持三级刚度可调和阻尼可调，搭配摄像头和激光雷达对路况的预测，面对重载工况或者高速行驶，舒适体验和底盘支撑性也更好。
至于动力方面，该车将搭载混动专用2.0T发动机、前桥EHS双电机（P1+P3）、后桥电驱单元（P4），综合功率达到550kW，最大扭矩760Nm，0-100km/h加速时间为4.8s。和豹5一样，该车也支持前后桥电控机械差速锁，而前后桥之间则通过电控系统实现扭矩分配。
另外值得一提的是，该车还首次融入了华为乾崑智驾ADS 3.0，车顶有激光雷达（中间）和双目摄像头（两侧），不光支持多种驾驶辅助功能，还能实现全场景领航辅助以及自动泊车。
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