全球大多用途重吊船“金福”交付：船体长199.90米、大舱长40米
10月15日消息，据“国资小新”官微发文，由中国船舶建造的7号62000吨重吊多用途船“金福（JIN FU）”轮命名交付。
据悉，“金福”轮凭借其62000载重吨的惊人规模，荣登全球重吊多用途船榜首。该船尺寸宏大，总长199.90米，型宽32.26米，型深达19.30米，设计吃水为11.30米，设计航速高达14.4节，并已成功入级LR船级社，彰显了其卓越的技术标准和安全性能。
在货舱设计上，“金福”轮采用了大开口、箱型结构，其大舱长可达约40米，为装载各类货物提供了极大的便利。
船上配备了两台150吨克令吊和两台80吨克令吊，这一强大的吊装能力使得“金福”轮能够灵活应对各种尺寸的重大件设备货、纸浆货以及各类固体散货的装载需求，同时，它还能兼顾集装箱的运输，展现了其多功能性和高效性。
在环保方面，“金福”轮同样表现出色。该轮的船舶能效指数达到了第三阶段的标准，NOx排放符合Tier Ⅲ的严格要求，并且满足了新的SOx排放规定，充分体现了其作为绿色船舶的环保理念。
值得一提的是，“金福”轮是中远海运特运在中船澄西船厂建造的第三艘62000吨系列多用途重吊船，进一步巩固了双方在这一领域的合作基础。展望未来，中远海运特运计划在2024至2025年间，在中船澄西及其他船厂陆续接收超过10艘同类型的先进船舶。
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