蔚来沈斐:中国的电网网络全世界发达 缺的是充电桩换电站
6月17日消息,蔚来高级副总裁、蔚来能源CEO沈斐,近日接受了媒体专访。
沈斐表示,大家初买电动车会担心补能不方便,所以厂家会不断加大电池容量,容量越大跑的越远,用户的补能焦虑也会缓解一点。
但实际上,公众忘记了一点,其实中国的电网是全世界发达的,电已经无处不在,电动车主实际缺的是充电桩、换电站,缺的是这样后的一些设备。
所以蔚来只要把后的事情解决好,用户出门补能没有焦虑即可,如此一来,车主们为什么要氢?为什么要油呢?完全没有必要。
车企只要把车的结构做到简单,成本做到低,让用户到哪里都能够充上电,能够换上电就结束了。
事实上,蔚来自成立以来,就一直在电动车补能网络方面,持续建设和运营。
截至6月1日,蔚来已在全国布局换电站2428座,充电桩22601根,其中高速换电站超800座,2971根充电桩,蔚来已成为布局充电站多的品牌。
此外,蔚来首座第四代换电站和640kW全液冷超快充桩,已于6月13日在广州上线,除了3分钟换电以外,蔚来已能做到5分钟充电255公里的超快充体验。
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