2024成都车展:马自达EZ-6重新锚定合资电车新思路
在本届成都车展上,长安马自达MAZDA EZ-6(以下称EZ-6)正式在站台亮相,该车是纯电平台的B级新能源轿车,提供纯电和增程两种动力,已于7月中旬在南京工厂下线,预计年内上市。
作为一台“马自达”,全新EZ-6延续品牌标志性的“魂动”设计语言,但不同于昂克赛拉或阿特兹,这台电车使用了高度封闭的前脸设计,搭配凌厉的LED头灯和突出前唇设计,更显运动主题。
在尺寸规格上,新车长宽高分别为4921/1890/1485mm,轴距为2895mm,达到B级车的标准。更重要的是,该车采用7横5纵钢笼式结构舱,高强度钢应用比例达到66.25%,关键部位使用1500-2000Mpa钢材,安全性拉满。
至于座舱部分,全新EZ-6采用当下流行的智能座舱设计方案,超大悬浮屏依旧十分惹眼,并且内置高通骁龙8155高算力芯片,支持4区位语音引擎、AI基座大模型。并且,座舱在高温环境下有机挥发物含量低于国标20倍以上,安全健康标准同级领先。
在智能驾驶辅助方面,该车应用4课百万像素高清全景摄像头,12颗高性能超声波雷达,可实现城市&高速领航辅助,还可以覆盖150+种不同种类的停车位的自动泊车。
动力方面,EZ-6纯电版将采用最大功率190kW的后桥电机,匹配磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程600km。增程版则使用1.5L自吸发动机作为增程器,搭配容量45L油箱,综合续航超过1300km,实测评价油耗3.6L/100km。
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